Kamis, 13 Maret 2025

Dari Konflik Eropa-Asia hingga warisan budaya : Identifikasi benteng-benteng Portugis dan Spanyol di Pulau Ternate dan Tidore

(Bag 2)

[Manuel Lobato]

 

Benteng-benteng Spanyol lain di Ternate

Orang-orang Spanyol menganggap benteng Portugis lama di Ternate terletak di lokasi yang buruk dan sangat rentan, sehingga mereka memutuskan untuk membangun benteng baru di dekatnya. Juan de Esquivel menunjukkan dalam suratnya kepada Raja Philip III bahwa

di dekat benteng lama terdapat tempat yang tinggi di bagian yang jurang besarnya mengelilinginya dari belakang, tempat D. Pedro de Acuña, dengan saran dari semua orang, memerintahkan pembangunan benteng yang panjangnya 600 kaki di tengah dengan tiga bastion, meskipun bentuknya persegi, seperti yang ditunjukkan dalam rencana yang saya kirimkan kepada Yang Mulia bersama surat ini55

 

 

 

Rencana yang disebutkan oleh Esquivel, yang katanya dikirim kepada raja, disimpan di Archivo de Indias dan diterbitkan seabad yang lalu oleh Pastor Pablo Pastells dalam edisi karyanya Pastor Francisco Colín56. Faktanya, sebuah ukiran Belanda memperlihatkan, di tempat yang tepat yang ditunjukkan dalam kutipan surat Esquivel kepada raja Spanyol yang direproduksi di atas (yaitu, "di atas benteng" dan di "belakangnya") sebuah benteng pentagonal kecil dengan menara pengintai di sudut atas dan bangunan satu lantai di dalamnya57, yang sangat berbeda, dengan denah yang ia kirimkan kepada raja. Akan tetapi, saat ini tidak ada lagi sisa benteng yang dibangun di dekat benteng Portugis lama. Saat ini, benteng terdekat dengan benteng Portugis lama berjarak tujuh kilometer dari Gamalama, mengikuti garis pantai ke timur laut. Benteng ini berasal dari Spanyol dan disebut San Pedro y San Pablo (lihat Gambar 8.2), dengan tiga bastion dan terletak di tanjung di atas pantai. Karakteristik ini sesuai dengan laporan dan denah Esquivel dalam hal ukuran, yang pada dasarnya adalah enam ratus kaki (atau sekitar 180 meter) yang ditunjukkan dalam surat tersebut. Akan tetapi, denah yang disebutkan oleh Esquivel memiliki lebih banyak kemiripan dengan Benteng Kalamata (lihat Gambar 8.3) daripada dengan Benteng San Pedro y San Pablo.

 

Fort San Pedro y San Pablo (Fort Don Gil)

Seperti dicatat di atas, benteng ini, di sekitar Danau Laguna58 (“laguna” adalah bahasa Spanyol untuk “danau”), terletak di tengah-tengah antara Kastela dan benteng Belanda Orange (Melayu), dan karenanya menjadi alasan untuk dianggap sebagai “perbatasan Melayu”59. Juga dikenal sebagai Benteng Don Gil (Donjil) atau Kota Janji, ini adalah benteng kecil dengan tiga benteng untuk empat hingga enam meriam yang fungsinya adalah untuk mengendalikan saluran antara pulau Ternate dan Tidore. Meskipun beberapa sumber Spanyol menetapkannya berasal dari Portugis60, dan meskipun fondasinya diduga karena lokasinya yang menghadap ke tempat berlabuh yang berdekatan, kepentingan strategisnya berasal dari pemukiman Belanda di Benteng Orange atau Melayu dan dari kendali yang diberikannya atas jalur pasokan makanan yang menghubungkan Tidore ke Rosario. Garnisun itu secara nominal ditetapkan dengan enam puluh tentara, tetapi jumlah mereka biasanya dikurangi menjadi selusin.

 

Kalamata

Benteng Kalamata, yang juga disebut Benteng Santana, San Francisco, dan Santa Lucia de Calomata, terletak di pantai Kayu Merah. Benteng ini berasal dari Belanda61, dan direbut oleh orang Spanyol, yang menguasainya hingga tahun 1663 ketika mereka meninggalkan posisi yang mereka miliki di kepulauan Maluku. Sebagai posisi kunci bagi orang Spanyol di Ternate, benteng ini berada dalam kondisi yang cukup baik setelah restorasi besar pada tahun 1994, sebagaimana dinyatakan dalam prasasti di pintu masuk.

 

Benteng Inggris

Di sebelah utara kota Ternate saat ini terdapat beberapa reruntuhan benteng atau bangunan arsitektur yang mengelilingi halaman dalam. Tradisi lisan mengaitkan pembangunannya dengan Portugis, meskipun benteng ini dikenal dan secara resmi diberi label sebagai "benteng Inggris"62. Pada tahun 1575, di daerah yang sama, paman Sultan Baab Ullah (memerintah tahun 1570–1583), Cachil Tulo, mendirikan sebuah benteng untuk mencegah Portugis mendarat, sehingga benteng ini diberi nama63. Tidak dapat dipastikan apakah bangunan di situs ini adalah benteng yang sama

 

 

Benteng Orange (Melayu) di Ternate

Pedro Sarmiento, komandan ekspedisi Spanyol pertama yang dikirim dari Manila untuk merebut kembali benteng Portugis kuno, melaporkan pada tahun 1584 bahwa “raja memiliki di pulau Ternate yang sama setengah liga ke arah sisi Timur pelabuhan lain yang disebut Melayu yang dikelilingi oleh tembok dengan banyak benteng pertahanan dan artileri berkaliber kecil dan sedang; di benteng ini terdapat lima ratus prajurit.”64 Oleh karena itu, asal-usul asli Benteng Orange sudah mapan, bertentangan dengan historiografi yang berulang kali mengaitkannya dengan Belanda, meskipun desain saat ini, bergaya Italia, adalah hasil karya Cornelius Matelieff, yang memulai rekonstruksinya pada tahun 160565 dan menyelesaikannya dalam waktu dua tahun.

 

 

Benteng REIS MAGOS di TIDORE

Pembangunan benteng Portugis Reis Magos di pulau Tidore dimulai pada bulan Januari 1578 oleh Sancho de Vasconcelos, kapten benteng Ambon (1572–1591), dan empat puluh orang Portugis yang menemaninya secara khusus untuk tujuan itu, sesuai dengan permintaan dari sultan setempat tiga tahun setelah pengusiran Portugis dari benteng mereka di Ternate (lihat Gambar 8.4)66.

Mengenai benteng baru di Tidore, penulis sejarah Jesuit Francisco de Sousa menyatakan:

Juga datang dari Ambon, Sancho de Vasconcelos memulai benteng baru, yang didedikasikan untuk orang Majus pada tahun 1557 [sic]. Diogo de Azambuja, berlayar dari India sebagai Kapten Maluku, menyelesaikannya. Dan untuk mengetahui seberapa sedikit perhatian, atau terlalu banyak kelalaian, Portugis pada waktu itu digunakan untuk membentengi diri mereka sendiri, benteng itu adalah batu lepas, persegi, tiga puluh depa setiap sisi, dengan dua bastion di dua sudut, pekerjaan yang jauh lebih lemah, yang dapat dengan mudah ditaklukkan. Mirip dengan Ternate, sedangkan yang di Ambon terbuat dari kayu. Jadi, orang Portugis sangat ingin menaklukkan tanah dan tidak kekurangan gairah untuk menikmatinya, tetapi tangan mereka terlalu lemah untuk menghabiskan [sumber daya] yang diperlukan untuk mengamankan penaklukan mereka67

 

 

Benteng ini terletak di pantai timur Tidore, setengah mil di utara Soasio68, istana sultan, dan pada jarak "dua tembakan" dari tanjung Socanora69. Setelah hancur oleh ledakan tong mesiu pada bulan Mei 1605, selama pengepungan Belanda, para pasukan pertahanannya, di bawah Kapten Pedro Álvares de Abreu (1602–05), dipaksa untuk menyerah. Permukiman Portugis dijarah dan rumah-rumah, yang seluruhnya terbuat dari bahan yang mudah rusak, dibakar, sementara sekitar empat ratus penduduk diizinkan pergi70.

Direbut kembali oleh orang Spanyol pada tahun 1606, benteng tersebut mengalami serangan berulang kali oleh armada Cornelius Matelieff de Jonge, pada bulan Mei 1607, dan Paulus van Caerden, pada bulan Juni 1608. Orang Spanyol mulai membangunnya kembali pada tahun 1609, di bawah gubernur kedua Maluku, Lucas de Vergara Gabiria (1609–1610)71. Mereka menyebutnya "benteng Portugis" dan, tampaknya, Marieco de los Portugueses, sebuah nama yang tidak boleh disamakan dengan Marieku sendiri, atau Marieco el Grande, di pantai barat Tidore, yang keduanya akan diambil alih oleh Belanda pada tahun 1613.

Sementara itu, pembangunan kembali bekas benteng Portugis di Tidore yang dilakukan oleh orang Spanyol berjalan sangat lambat. Pada tahun 1610, gubernur ketiga Maluku, Cristóbal de Azcueta Menchaca (1610–1612), melaporkan bahwa benteng tersebut masih berupa reruntuhan, dan kemudian memutuskan untuk mempercepat pembangunannya kembali dengan menempatkannya di pelabuhan terbaik Tidore72. Ia menempatkan enam belas prajurit dan tiga meriam73 di sana. Benteng tersebut kemungkinan rusak parah selama beberapa kali serangan, karena sultan Tidore, Cachil Mole (memerintah tahun 1599–1627), menyarankan gubernur Spanyol yang baru, Jerónimo de Silva (1611–1617), untuk membongkar reruntuhannya guna mencegah Belanda menaklukkannya74. Seperti yang diharapkan, hal itu segera terjadi. John Saris, navigator Inggris yang berlabuh di depan benteng Portugis lama pada bulan April 1613, menggambarkannya sebagai kubu pertahanan biasa dengan delapan meriam75. Silva menugaskan garnisun yang terdiri dari lima puluh prajurit yang dipilih dari antara yang terbaik untuk benteng tersebut, yang tewas ketika delapan ratus orang Belanda dan dua belas kapal dari armada Laksamana Pieter Botha menyerangnya pada tanggal 9 Juli 161376. Benteng Portugis lama yang ditaklukkan oleh Belanda dibongkar dan ditinggalkan77. Namun, menurut keterangan anonim dari Portugis dari tahun 1617, tampaknya Belanda merenovasinya kemudian78.

 

 

Benteng Awal Spanyol di Tidore

Pada bulan Januari 1527, armada Spanyol García Jofre de Loaysa, yang dikapteni setelah kematiannya oleh Martín Iñiguez dari Carquizano, membangun semacam dermaga atau pemecah gelombang dengan dua bastion dan banyak artileri di pulau Tidore. Struktur ini berada di dekat Soasio, istana raja setempat, Raja Mir (Amiruddin, memerintah tahun 1526–sekitar tahun 1551), dan dibangun di bawah perlindungannya. Terletak di atas tempat berlabuh, dermaga ini memiliki tembok setinggi dua depa dan setebal enam kaki yang melindungi pintu masuk kapal-kapal Portugis dan Ternate79. Benteng ini memiliki kapel atau gereja yang disebut Nuestra Señora del Rosario. Benteng ini direbut pada tahun 1529 oleh Vicente da Fonseca, yang menghancurkannya, mengikuti perintah dari kapten Ternate, Jorge de Meneses (1527–1530). Akan tetapi, pada tahun 1528, Hernando de la Torre dan beberapa orang yang selamat dari ekspedisi Spanyol ke Pasifik telah membangun benteng yang terbuat dari "batu dan lumpur" di tepi pantai dekat tempat yang sama, sedikit lebih jauh ke utara80.

Kembali ke Maluku, orang-orang Spanyol dari ekspedisi Ruy Lopez de Villalobos memilih untuk tidak membangun benteng mereka sendiri tetapi mendorong raja-raja setempat untuk melakukannya. Jadi, pada bulan Agustus 1545, sultan Tidore, Raja Mir, yang takut pada Portugis, membangun benteng dari batu lepas di tempat yang tinggi di pulau ini81, di tebing yang sama di mana, sekitar tahun 1532, ia membangun benteng lain, yang dihancurkan pada tahun 1536 oleh António Galvão, kapten Portugis dari Ternate (1536–39). Benteng baru, yang dibangun dengan bantuan tentara Spanyol, juga dihancurkan oleh Bernardim de Sousa, kapten Portugis di Ternate (1546–49 dan 1550–52) pada tahun 1551. Sultan lain, mungkin Gapibaguna (memerintah sekitar tahun 1571–1599), membangunnya kembali di kemudian hari. Para wanita dan anak-anak berlindung di sana, melarikan diri dari benteng Reis Magos dan dari pemukiman Portugis di Tidore ketika mereka direbut oleh Belanda pada tahun 1605, seperti yang disebutkan di atas.

Panorama benteng Spanyol di Tidore cukup membingungkan karena setiap bangunan tampaknya diberi nama dengan cara yang berbeda. Selain itu, istilah "fuerza" digunakan secara bergantian untuk merujuk pada benteng, benteng pertahanan, atau bahkan kubah sederhana82. Terlepas dari kesulitan-kesulitan ini, saya akan mencoba mengidentifikasi dan menemukan masing-masing benteng ini.

 

 

Marieco el Grande

Di pantai barat Tidore, orang-orang Spanyol, atas perintah gubernur Maluku, Lucas de Vergara Gabiria (1609–1610), mendirikan benteng kecil di pantai yang mereka sebut Marieco, dengan garnisun empat belas prajurit83. Proyek asli, dari tahun 1609, dijabarkan sebagai berikut:

Benteng Tidore direncanakan berada di lokasi menonjol yang menghadap ke laut, yang kedua sisinya dikelilingi oleh dua jurang besar, dengan gunung berapi di belakangnya; di bawah meriamnya dapat berlabuh dua atau tiga galleon, di dekat tempat Raja, sekitar seperempat mil dari tempat yang sebelumnya, yang diledakkan, berada dan di tempat yang sama dimana, beberapa orang mengatakan, André Furtado de Mendonça ingin membangunnya ketika ia berada di sini84.

 

Dalam desain aslinya, Marieco el Grande terdiri dari pagar dan dua bastion dari batu, meskipun benteng ini juga dikatakan telah dibangun seluruhnya dari kayu85. Itu terlihat dari benteng-benteng Spanyol Gamalama (Rosario) dan Don Gil di Ternate, yang tidak membantu ketika Belanda menghancurkan dan merebutnya pada 8 Februari 1613. Memanfaatkan lokasinya dan struktur yang ada, Laksamana Pieter Botha membangun kembali dan memperluasnya sesuai dengan rencana persegi yang berbeda, dengan benteng di sudut-sudutnya86, yang oleh orang Spanyol disebut Marieco el Grande untuk membedakannya dari benteng baru yang mereka bangun di dekatnya. Menurut pendeta Jesuit João Baptista, Marieco el Grande adalah "benteng kecil" ketika itu dikendalikan oleh orang Spanyol87, yang pertama mereka bangun di Tidore sejak Maluku mulai diperintah dari Manila. Itu juga satu-satunya yang mereka miliki di sana dari tahun 1606 hingga 1613, tidak memperhitungkan reruntuhan benteng Portugis lama Reis Magos. Fungsinya adalah untuk melindungi Soasio, istana sultan Tidore, sehubungan dengan benteng-benteng Spanyol di Ternate, yang dipasok melalui Tidore. Pada tahun 1621, setelah pendudukan selama delapan tahun, Belanda meninggalkan posisi tersebut, setelah merobohkan benteng tersebut hingga rata dengan tanah88.

Setelah Marieco el Grande direbut oleh Belanda, pada tahun 1613, orang-orang Spanyol membangun sebuah benteng kecil baru di dekatnya, seperti yang disebutkan di atas, yang mereka beri nama La Plaza de Santiago de los Caballeros, caballero (secara harfiah berarti "ksatria") adalah istilah Spanyol untuk menyebut benteng pertahanan atau benteng kecil. Sebenarnya, literatur Spanyol tentang Maluku merujuk pada setidaknya satu benteng pertahanan lain di daerah sekitarnya.

 

The Prince’s Bulwark

Di bawah benteng sebelumnya dan di sebelah pantai, terdapat sebuah bastion, bagian dari sistem yang diterapkan oleh orang-orang Spanyol untuk melindungi Soasio, ibu kota Tidore, yang juga disebut sebagai "Tempat Agung" (Lugar Grande) raja Tidore. Penduduk asli dan orang-orang Spanyol bekerja sama dalam pembangunannya pada tahun 1613, ketika mereka meninggalkan tugas ini untuk berkonsentrasi pada benteng utama di Tahula, yang dianggap lebih mendesak89.

 

Benteng San Lucas del Rumen

Ada jejak benteng di Rum, di barat laut Tidore, di seberang pulau kecil Maitara, di atas tempat berlabuh modern, yang secara keliru dianggap oleh tradisi lisan setempat sebagai sisa-sisa benteng Portugis kuno. Benteng San Lucas del Rumen atau Rum memang berasal dari masa kekuasaan Spanyol atas Tidore. Benteng itu sebagian dibangun dari batu dan kapur pada tahun 1618, selama pemerintahan kedua Lucas de Vergara Gabiria (1617–1620), yang memilih santo pelindungnya. Mungkin bangunan itu terlalu lemah untuk mempertahankan pelabuhan, hanya sekadar "platform" untuk menembakkan artileri, menurut deskripsi kontemporer. Pada tahun 1650-an, Gubernur Francisco de Esteibar (1652–1656 dan 1658–1659) merenovasinya, dan, tampaknya, memperluas bangunan kayu tua yang rusak90. Lokasinya memungkinkan untuk mengendalikan rute terpendek yang menghubungkan Ternate ke Tidore91 Karena orang Spanyol sering menggunakan pelabuhan Rum untuk menghubungkan kedua pulau, pelabuhan ini juga hampir menjadi tempat persinggahan wajib bagi kapal-kapal yang berlayar dari Filipina ke kota Rosario di Ternate92.

Saat ini, karena tingkat kerusakan yang besar, hanya sebagian dari platform benteng yang masih ada. Gerbang utama mungkin telah dihancurkan beberapa tahun yang lalu, selama pembangunan jalan yang memberikan akses ke pelabuhan Rum.

 

San José del Cobo (or Chovo)

Untuk mengendalikan jalur antara pulau Tidore dan Ternate, orang Spanyol membangun benteng Cobo atau Chovo pada tahun 1612 atau 1613, di bagian paling utara Tidore, di seberang benteng San Pedro y San Pablo di Ternate. Pelabuhannya lebih disukai daripada yang di Rum selama musim hujan di selatan dan barat daya93. Meskipun dikatakan bahwa orang Spanyol membongkarnya pada tahun 1663, benteng itu tetap berada dalam kepemilikan Belanda, dan disebutkan berfungsi secara militer hingga akhir abad kedelapan belas94.

 

Benteng Tahula (or Tohula)

Pembangunan benteng Tahula di pesisir timur Tidore, yang masih terawat hingga kini, dimulai pada tahun 1610 atas perintah gubernur, Cristóbal de Azcueta Menchaca (1610–1612), dan selesai pada tahun 1613 di bawah pemerintahan Jerónimo de Silva (1611–1617), yang sering ditugaskan untuk membangunnya95. Benteng ini dibangun di atas bukit di sebelah barat Soasio, istana sultan, dengan tujuan untuk melindunginya, suatu fungsi yang tidak dapat dilakukan oleh benteng Portugis lama yang terlalu jauh dan sudah hancur,96, bahkan sebelum direbut Belanda pada tahun 1613. Gubernur Jerónimo de Silva (1611–1617) memutuskan untuk memusatkan upaya untuk menyelesaikan Tahula secepatnya, seperti yang disebutkan di bagian sebelumnya. Keputusan ini terbukti bijaksana ketika, pada bulan Juni 1614, Belanda mengalami kemunduran serius saat menyerangnya.

Benteng Tahula yang sebagian dihancurkan dan ditinggalkan oleh orang-orang Spanyol pada tahun 1663, direhabilitasi oleh Belanda, berfungsi sebagai benteng biasa hingga akhir abad kedelapan belas97. Memang, Tahula dianggap sebagai benteng yang “kuat dan tak terkalahkan”, yang “tidak dapat direbut kecuali [jika] penduduk asli ingin merebutnya dengan pengepungan”.98

 

 

San José de Marieco or Marieco el Chico

Benteng San José de Marieco lebih sering disebut sebagai Marieco el Chico karena dibangun oleh ekspedisi militer yang dikirim untuk tujuan tersebut pada tahun 161899 untuk menggantikan benteng lama di pesisir barat Tidore, yang dikenal sebagai Marieco el Grande, yang telah direbut oleh Belanda pada tahun 1613. Beberapa pakar percaya bahwa Marieco el Chico dan benteng Tomanyira, atau bahkan benteng Tahula, adalah satu dan sama. Kebingungan ini berasal dari fakta bahwa, di satu sisi, Marieco el Chico jelas berdiri di dekat Marieko, ibu kota kuno Tidore, tempat raja bertahta pada kuartal pertama abad keenam belas; di sisi lain, benteng itu juga cukup dekat dengan Tomanyira, di sisi barat gunung berapi Kiematabu100. Menurut pendapat saya, ada dua benteng yang berbeda, bukan satu, karena Tomanira dikatakan sebagai benteng yang memantau dan mendukung navigasi pesisir (lihat di bawah), sementara Marieco el Chico terletak agak jauh di pedalaman dan dengan demikian tidak diposisikan untuk memenuhi kewajiban itu.

 

 

Benteng Sokonora (atau Bokonora)

Benteng di Sokonora adalah benteng kecil Spanyol yang kabarnya dibangun pada tahun 1613101. Terletak di tepi laut di "bukit berbenteng alami" di sebelah selatan benteng Tahula, Belanda mencoba merebutnya dari orang Tidore pada bulan Juni 1613102. Pada tahun 1617-1618, benteng ini direnovasi di bawah Gubernur Lucas de Vergara Gabiria, yang menjadikannya bagian penting dari sistem pertahanan Spanyol, dan dianggap sebagai benteng yang cukup besar dan penting103.

 

Benteng Tomanyira (atau Tomanira, atau Tomarina)

Awalnya, benteng ini adalah benteng kecil di pesisir Tidore, yang biasanya dianggap sebagai "perbatasan Marieko"104, karena benteng Belanda terletak di sebelah selatan. Benteng Tomanyira dibangun dengan tujuan untuk mengendalikan terusan yang memisahkan Tidore dari Ternate, bersama dengan benteng Marieco dan Don Gil (di Ternate)105. Setelah Marieco jatuh ke tangan Belanda, benteng di Tomanyira menjadi posisi kunci dalam sistem pertahanan Spanyol sejak tahun 1618 dan seterusnya106.

 

Gomafo

Di lereng bukit yang menghadap ke Soasio, ibu kota Tidore, terdapat sebuah benteng, yang disebut benteng Gomafo, yang dibangun oleh sultan Tidore, Cachil Mole Majimu (memerintah tahun 1599–1627). Beberapa tentara Spanyol bekerja sama dalam memperbaiki dan merenovasinya. Setelah itu, garnisun kecil Spanyol pindah ke Gomafo107.

 

Kesimpulan

Dalam kunjungan ke Ternate tahun 1996, saya mendapat kesan bahwa hampir tidak ada peninggalan Portugis yang layak disebut di sana, kesan yang diperkuat oleh beberapa foto benteng Spanyol dan Belanda di pulau itu. Perasaan bahwa tidak banyak yang bisa diceritakan tentang hal itu sirna selama kunjungan kedua, tahun 2007, di sekitar beberapa pulau Maluku, yang membuat saya merumuskan hipotesis kerja baru.

Sejarawan Spanyol yang mengunjungi Maluku Utara pada akhir tahun 1980-an tidak berhasil mengidentifikasi sebagian besar benteng yang ada. Sebaliknya, identifikasi positif hanya dimungkinkan dengan menyilangkan data lapangan dengan sejumlah besar bahan literatur dan arsip yang telah saya kumpulkan sebelumnya. Langkah ini memungkinkan terciptanya kerangka acuan yang solid yang gagal dibangun oleh sejarawan Spanyol, yang tidak memberikan perhatian saksama pada historiografi Eropa tentang wilayah tersebut. Secara khusus, karya-karya Hubert Jacobs dan studi yang jauh lebih baru oleh Marco Ramerini tentang benteng Spanyol di Tidore memberikan wawasan utama. Akan tetapi, identifikasi positif beberapa situs ini berdasarkan bukti sejarah terbukti sulit, karena sebagian besar sumber naratif dan arsip hanya sedikit informatif dan tradisi lisan sering tidak akurat. 

 


 

Benteng-benteng ini tidak memiliki kemegahan arsitektur militer Portugis atau Spanyol lainnya yang sering tertanam dalam konteks patrimonial yang lebih besar dan lebih kaya. Meskipun demikian, terlepas dari kerusakan dan renovasi yang dialami selama berabad-abad, mereka membentuk serangkaian struktur yang unik dan menarik, yang sangat berharga bagi penduduk setempat dalam hal kontribusinya terhadap ingatan kolektif, dan juga sarana untuk menegaskan identitas mereka. Ini adalah cara arsitektur dan artefak Eropa awal diapresiasi oleh masyarakat Muslim di sebagian besar pulau Maluku Utara, seperti Ternate dan Tidore. Ini juga menghadirkan kemungkinan pariwisata bagi daerah yang tertekan secara ekonomi ini, berbeda dengan masa lalunya yang lebih kaya dan lebih bergengsi.

Sampai batas tertentu, penelitian ini bertujuan untuk mengisi kekosongan besar dalam pengetahuan kita tentang warisan arsitektur Iberia di kepulauan Maluku Utara. Tulisan ini mulai menjawab beberapa pertanyaan yang diajukan oleh para pejabat dan pakar yang terlibat dalam pemugaran yang telah berlangsung, yang menimbulkan kontroversi di Ternate. Pengamat lokal telah menyatakan keprihatinan mereka tentang pelestarian beberapa benteng dan reruntuhan, terutama di situs arkeologi Kastela Rosario, Benteng Portugis awal di Ternate, dengan memperhatikan bahwa sedikit perhatian telah diberikan dalam pemilihan teknik dan bahan yang digunakan.

Terakhir, penelitian ini tidak membahas keberadaan reruntuhan yang dapat diverifikasi yang berasal dari Spanyol atau Portugis di pulau Halmahera dan Makian, tempat survei tentatif situs yang disebutkan dalam sumber arsip dilakukan. Survei tersebut tidak selalu berhasil, mengingat kesulitan dalam memperoleh peta dan rencana yang dapat diandalkan, serta rendahnya tingkat kredibilitas informan saya, yang pernyataannya jarang bertahan dalam penyelidikan lebih lanjut. Oleh karena itu, dan untuk tujuan meringkas, topik ini akan dibahas dalam studi mendatang.

 

===== selesai ===

Catatan Kaki

55.    Colín and Chirino, Labor Evangélica, 2:56.

56.    Ibid., p. 73.

57.    Ukiran ini menampilkan tulisan De Stadt van Gamalama in’t Eylant Ternate, by de Spaensche beseten”, disisipkan oleh Isaac Commelin dalam bukunya Begin ende van de Voortgangh Vereenighde Geoctroyeerde Nederlandsche Oost-Indische Compagnie (Amsterdam: Jan Jansz, 1646), menggambarkan pengepungan benteng Spanyol Gamalama oleh Belanda pada tahun 1607.

58.    Hubert Jacobs, “The Discurso Politico del Gobierno Maluco of Fr. Francisco Combés and Its Historical Impact”, Philippine Studies 29 (1981): 312.

59.    Documenta Malucensia, 3:347.

60.   Rodao, “Restos de la presencia ibérica”, p. 248.

61.    Clercq, Ternate, 111n34.

62.    Rodao, “Restos de la presencia ibérica”, p. 249.

63.    Argensola, Conquista de las Islas Malucas, pp. 158 and 186; Gaspar de San Agustín, Conquista de las Islas Filipinas, 1565–1615, edited by Manuel Merino (Madrid: Consejo Superior de Investigaciones Científicas, Instituto Enrique Florez, 1975), bk. 2, chap. 38, p. 549.

64.   Pedro Sarmiento, “Relación de la fuerza, poder y artilleria que tiene el Rey de Terrenate”, Maluku [Tidore], 30 April 1584, Patronato 46, ramo 18, AGI, in Colín and Chirino, Labor Evangélica, 2:41.

65.     A discourse of the present state of the Moluccos, anexed to the former Journall [Voyage of George Spielbergen], extracted out of Apollonius Schot of Middleborough” [1617], in Hakluytus Posthumus or Purchas His Pilgrimes, vol. 2, edited by Samuel Purchas (Glasgow: MacLehose, 1905), p. 227.

66.   Manuel Lobato, “Implementar a União Ibérica na Ásia: O relato da viagem de Francisco de Dueñas de Manila a Maluco em 1582”, in O Reino, as Ilhas e o Mar-Oceano: Estudos em Homenagem a Artur Teodoro de Matos, vol. 2, edited by Avelino de Freitas de Meneses and João Paulo Oliveira e Costa (Ponta Delgada and Lisbon: Universidade dos Açores, Centro de História de Além-Mar, 2007), p. 803.

67.    Francisco de Sousa, Oriente Conquistado a Jesus Christo pelos Padres da Companhia de Jesus da Provincia de Goa, edited by M. Lopes de Almeida (Porto: Lello & Irmão, 1978), p. 1102.

68.    Enformação da christandade de Maluco dada ao P.e Provincial, do P. Antonio Marta no anno 1588”, in Documenta Malucensia, vol. 2, 1577–1606, edited by Hubert Jacobs (Rome: Institutum Historicum Societatis Iesu, 1980), p. 268. Also in Documentação para a História das Missões do Padroado Português do
Oriente: Insulíndia
, vol. 5, 1580–1595, edited by A. Basílio de Sá (Lisbon: Agência Geral do Ultramar, 1958), p. 116. Argensola, Conquista de las Islas Malucas, p. 95.

69.   A. Botelho de Sousa, Subsídios para a História Militar-Marítima da Índia (1585–1669), vol. 1, 1585–1605 (Lisbon, 1930), p. 613.

70.    Fernão Guerreiro, Relação Anual das Coisas que Fizeram os Padres da Companhia de Jesus nas suas Missões … nos anos de 1600 a 1609, vol. 2, edited by Artur Viegas (Coimbra: Imprensa da Universidade, 1931), p. 308.

71.     Informaciones de Lucas de Vergara Gaviria, 1611, AGI, Filipinas 60, no. 12.

72.    Cristóbal de Azcoeta to Juan de Silva, Governor of the Philippines, tentang kondisi pasukan yang berada di bawah komandonya, Ternate, 23 April 1610, in Cartas del Virrey Luis de Velasco 5, Mexico 28, no. 2, AGI, apud Ramerini, Le fortezze spagnole.

73.     Sebenarnya Belanda menyebutkan tiga belas orang dan dua senjata. See The Philippine Islands: 1493–1898, vol. 15, edited by Emma Helen Blair and James Alexander Robertson (Cleveland: A.H. Clark Company, 1904), p. 325.

74.    Correspondencia de Don Gerónimo de Silva … sobre el Estado de las Islas Molucas, edited by Marquis de Miraflores and Miguel Silva (Madrid, 1868), pp. 104–13 (“Documentos Inéditos para la Historia de España”, p. 52).

75.    The Voyage of Captaine Saris in the Cloave, to the Ile of Japan, What Befell in the Way: Observations of the Dutch and Spaniards in the Moluccas”, in Hakluytus Posthumus or Purchas His Pilgrimes, vol. 3, edited by Samuel Purchas (Glasgow: MacLehose, 1905), p. 426.

76.    Father André Simi to the General of the Jesuits in Rome, Ternate, 17 June 1614, in Documenta Malucensia, 3:268.

77.    Tanto de carta que el gobernador don Gerónimo de Silva escribió á el rey de Tidore”, Ternate, 17 November 1613, in Correspondencia de Don Gerónimo de Silva, pp. 178–79 (“Documentos Inéditos para la Historia de España”, p. 52); see also Ramerini, Le fortezze spagnole.

78.    Anonymous, “Relação breve da ilha de Ternate”, 1:167, and repeated in 2:53.

79.    Pedro de Monte Mayor to the king, Cochin, 14 January 1533, in Sá, Documentação, 1:266–67. See Castanheda, História do Descobrimento bk. 7, chap. 42, 2:441, and bk. 7, chap. 6, 2:569; Gaspar Correia, Lendas da Índia,
vol. 3, edited by R.J. de Lima Felner (Lisbon: Typographia da Academia Real das Sciencias de Lisboa, 1862), pp. 175 and 360; Rebelo, “Informação”, text 2, 3:416; Couto, Década Quarta da Ásia, bk. 3, chap. 3, 1:144; and “Extracto de la navegación que hizo el general Alvaro de Saavedra con la armada de tres naos remitidas por Hernán Cortés desde las costas meridionales de Nueva España a las Mollucas en los anos de 1527 y 1528”, in Obras de D. Martin Fernández de Navarrete, vol. 3, edited by Carlos Seco Serrano (Madrid: Atlas, 1964), p. 57.

80.   Vicente da Fonseca to king, Maluco [Ternate], 8 December 1531, in Sá, Documentação, 1:245.

81.    Consuelo Varela, ed., El Viaje de Don Ruy López de Villalobos a las Islas del Poniente, 1542–1548 (Milan: Cisalpino-Goliardica, 1983), p. 144.

82.     See Documenta Malucensia, 3:450n3.

83.    “Memorial dado al rey … por D. Juan Grau y Monfalcon” [1637], in Colección de Documentos Inéditos… de las Antiguas Posesiones Españolas de América y Oceanía, vol. 6, edited by Luiz Torres de Mendoza (Madrid, 1888), p. 399; in translation in Emma Helen Blair, Edward Gaylord Bourne and James Alexander Robertson, eds., The Philippine Islands: 1493–1898, vol. 27 (Cleveland: A.H. Clark Company, 1905), p. 105.

84.   Juan de Esquível to Philip III, Ternate, 2 May 1606, Patronato 47, ramo 21, 1, 1–32, AGI, partially in Colín and Chirino, Labor Evangélica, 2:56.

85.    Bohigian, “Life on the Rim”, p. 55.

86.   Correspondencia de Don Gerónimo de Silva, p. 297; “The Voyage of Captaine Saris”, 3:432; and Sousa, Subsídios para a história militar-marítima, 2:321.

87.    Father João Baptista to the General of the Jesuits in Rome, Ternate, 14 March 1613, in Documenta Malucensia, 3:246.

88.   Ramerini, Le fortezze spagnole.

89.   Ibid.

90.   Bohigian, “Life on the Rim”, pp. 56 and 258.

91.    Documenta Malucensia, 3:617.

92.    Gregorio de San Esteban, “Historia de las islas Molucas”, apud Lorenzo Perez, “Historia de las misiones de los Franciscanos en las islas Malucas y Célebes”, Archivum Franciscanum Historicum 7 (1914): 430n4.

93.    Bohigian, “Life on the Rim”, p. 54.

94.   Andaya, The World of Maluku, p. 227.

95.    Documenta Malucensia, p. 242n8.

96.   Azcoeta to Silva, 23 April 1610. See note 72.

97.    Andaya, The World of Maluku, p. 227.

98.   Anonymous, “Relação breve da ilha de Ternate”, 1:168, and repeated in 2:54.

99.    Jacobs, “The Discurso Politico del Gobierno Maluco”, p. 328n55.

100.  Bohigian percaya bahwa San José de Marieco dapat menjadi Tomanyira, mengandalkan kesaksian Francisco Ezquerra, komandan San José antara tahun 1615 dan 1617. See Bohigian, “Life on the Rim”, p. 55. Marco Ramerini, di bagian tentang Tomanira dan Marieco El Chico, saling merujuk, menunjukkan peta di mana kedua nama tersebut muncul di tempat yang sama; see Ramerini, Le fortezze spagnole. Sebelumnya, Botelho de Sousa sudah menyebutkan bahwa Tahula dulunya bernama Marieco el Chico. See Sousa, Subsídios para a história militar-marítima, 2:322.

101.   Documenta Malucensia, p. 268n3.

102.  Father Manuel Barradas to the General of the Jesuits, Cochin, 10 December 1616, Documenta Malucensia, p. 315.

103.  Father Manuel Ribeiro to Fajardo de Tenza, governor of the Philippines, Cavite, 10 August 1618, Documenta Malucensia, p. 377.

104.  Certificate by Captain Diego de Quiñones y Arguelles, Tolo, 1 August 1613, in Colín and Chirino, Labor Evangélica, 2:571n.

105.  Documenta Malucensia, 3:347n4.

106.  Ribeiro to Fajardo de Tenza, 10 August 1618, p. 377.

See, in the Correspondencia de Don Gerónimo de Silva, the letters from the king of Tidore (18 November 1615, p. 331) and from the

107.  governor and other Spanish officers to the governor of the Philippines, Juan de Silva (25 June 1616, pp. 374–75 and 378); see also the services record of Juan de Origuey, apud Ramerini, Le fortezze spagnole, including note 46.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar